none חדשנות להקת מזל'טים מסתוריים מוזרים ממשיכים להטריד את המישורים הגדולים, הרשויות המדהימות

להקת מזל'טים מסתוריים מוזרים ממשיכים להטריד את המישורים הגדולים, הרשויות המדהימות

none
 
סגן השריף של מחוז לינקולן, ג'סטין אלן, עומד מחוץ למכונית הכיתת שלו ומביט למעלה לשמי הלילה ב -2 בינואר 2020 ליד לימון, קולורדו. לשכת השריף של מחוז לינקולן עבדה עם המחוזות שמסביב כדי להבין מי עומד מאחורי מזל'טים המסתוריים שעפים מעל הראש.RJ Sangosti / MediaNews Group / דנבר פוסט באמצעות Getty Images



מאז סוף נובמבר ביקרו אזרחים בשלוש מדינות במישורים הגדולים שוב ושוב על ידי מזל'טים בלתי מזוהים ושאינם מוכרים.

זוהו לראשונה במזרח קולורדו, לפחות 90 תקריות של מכונות שטסו בלילה - לפעמים מזל'טים גדולים, טסים במערך, יוצרים דפוסי רשת מסודרים - דווחו לרשויות מאז 23 בנובמבר.

בחלק מהמקרים הוערכו המזל'טים באורך של לפחות מטר וחצי וטסו בקבוצות של שש עד עשר, הדנבר פוסט דיווח ב- 6. בינואר נראה שהמכונות הופיעו לראשונה במחוז פיליפס, במרחק של כ -2.7 קילומטרים של מישור מישורים המאוכלס על ידי 4,500 נפשות.

לאחר מכן התצפיות - והבהלה - זלגו לאזורים אחרים המשתרעים מנברסקה עד קולורדו ספרינגס ואל ויומינג, ומשכו תשומת לב מצד ה- FBI, חיל האוויר, הצבא ומינהל התעופה הפדרלי (FAA).

לאחר שבילו כמה לילות קפואים בתחילת ינואר בהייה בשמיים, רשויות החוק לפחות בשתי מחוזות אישרו את התצפיות - מה שהפך את מצב המזל'טים לממשי מספיק כדי לעורר ליטא של הכחשות ולהניע את הרשויות המדיניות והפדרליות להתחיל לעקוב אחר המצב. . מטוסי מעקב נפרסו. עיניים נוספות היו מודבקות לשמיים - ועדיין, שום דבר, או לפחות שום תשובות, כאשר האזרחים המשיכו לדווח על מטוסים מוזרים המרחפים מעל בתיהם ורכביהם, ולעתים ממהרים במהירות לאחר שמשלמי המסים רדפו אחר כלי הרכב שלהם.

חלק זה של המדינה משופע במתקנים צבאיים (כולל ממגורי טילים גרעיניים ובונקר הפיקוד של NORAD), כמו גם חברות הגנה וחלל פרטיות - שכולן הכחישו את האחריות למזל'טים, כמו הודעה דיווח .

מכיוון שמזל'טים עפים בשמיים, התעלומה הגיעה לתשומת ליבו של ה- FAA. דובר הסוכנות אמר הדנבר פוסט שגם זה חסר מושג מי הבעלים או השליטה במזל'טים ומה הם עשויים לעשות.

בשבוע שעבר הודיעה המחלקה לביטחון הציבור של קולורדו כי היא מבטלת כל מאמץ מאורגן לזיהוי המל'טים - אך לא לפני שהשאיר אותנו עם תצפית רשמית של עב'ם.

לאחר חקירת 23 דיווחים בין 6 בינואר ל -13 בינואר, בארבעה מקרים, רשויות החוק אישרו כי ראו משהו אך לא ידעו לדעת מה בדיוק עף מעל, כפי שדיווח ה'דנבר פוסט ' . במילים אחרות: תצפיות המזל'ט היו אמיתיות, ולא סימפטום של היסטריה המונית או הטיה של אישור (או לא לגמרי, לפחות).

למרות שנראה שהתצפיות התקררו מעט, התעלומה נותרה - וכבר הפעילה את כל מחזור המדיה החברתית.

כמו גם # הזדמנויות מיתוג, מה שנשאר לנו הוא זה: אנשי הציבור שמצלמים את השמים, משערים איזה ענף של הצבא, תאגיד חלל פרטי, תחביב שובב או כל מקור אחר שמאחורי המראות המוזרים בשמיים - וכנפי מזל'ט תוהים האם ייתכן שהגיע הזמן שסוכנויות כמו ה- FAA יתחילו לווסת ולעקוב אחר המכונות המתוחכמות יותר ויותר המסוגלות לטוס מסודר בלילה ולהתנער משטח רחב של אנשים, ולעורר תיאוריות קונספירציה - האם זה כלי טיס צבאי? האם זה קשור ל תצפיות עב'ם טיק-טאק דווח על ידי טייסי חיל הים שטסים מ USS Nimitz ? כמו גם ציוצי מותגים ציניים.

תופעת המל'טים היא לפחות חלקית תרגיל פסיכולוגי. מזל'טים נמצאים סביבנו - בשיח ובזמן הנשמע, אם לא ממש פיזית. מזל'ט הרג את קאסם סלימאני. חברת עשבים עשויה לעשות חדשות פשוט על ידי הכרזה שהיא הולכת לספק שקיות גרוש באמצעות רובוט מעופף. אם יש משהו בשמיים שאתה לא יכול להסביר, זה כנראה מזל'ט - למה לא, כל אחד יכול לקנות כזה עכשיו - ובעידן של מעקב המוני וחוסר אמון ביישומי הטכנולוגיה, זה לא בלתי סביר להניח, או לפחות לשאול, האם ניתן להשתמש ברובוטים מסתוריים למטרות מרושעות.

אז מה אם היה צריך לרשום מזל'טים ב- FAA - או לפחות מזל'טים גדולים יותר מצעצועי חובבים? זה אולי יעשה משהו, אבל אם המזל'טים הם צבאיים או ממשלתיים , אין שום ערובה שחששות לביטחון לאומי לא יבטלו צורך ציבורי לדעת. אז התעלומה עדיין עשויה להתקיים, גם אם היה רישום רובוטים - מכיוון שבחלק מהניתוחים זה בכלל לא תעלומה, אלא סוד שמור.

none :