רכב חשמלי שונה של טסלה דגם X נכנס למנהרה לפני אירוע חשיפה של מנהרת הבדיקה חברת Boring Hawthorne 18 בדצמבר 2018 בהות'ורן, קליפורניה.רובין בק-פול / Getty Images במשך רוב שנת 2020 אילון מאסק שלט בכותרות החדשות של שיגורי רקטות SpaceX ותנועות המניות הפרועות של טסלה, עד כדי כך שקל לשכוח שמיזם תחבורה נוסף בבעלות מושק, חברת Boring, התקדם במהירות.
שלשום הודיע מאסק בטוויטר כי לאחר שנה שלמה בהתהוות, חברת המשעמםמנהרת הלולאה המבצעית הראשונה בלאס וגאס כמעט הסתיימה.
מנהרות מתחת לערים עם מכוניות חשמליות בנהיגה עצמית ירגישו כמו עיוות, תיאר היזם את העתיד ציוץ .
מנהרות הן היצירה האחרונה יחד עם רכבים חשמליים ונהיגה עצמית להשלמת חלום התחבורה העירונית הירוקה ונטולת הנהג.
חברת משעמם הקימה מנהרת ניסוי בשנת 2018 סמוך למטה שלה בהות'ורן, קליפורניה. שנה לאחר מכן, היא הנחיתה חוזה מסחרי בלאס וגאס להקמת מערכת מנהרות לולאה לשימוש הציבור. על פי ההצעה של חברת Boring, המערכת הסופית תוכל להסיע נוסעים במכוניות טסלה בנהיגה עצמית בין שני יעדים בסין סיטי תוך דקות ספורות.
בניית מנהרות תאומות ראשוניות ליד מרכז הכנסים של לאס וגאס (LVCC) היה שלם במאי. המערכת צפויה להיות מוכנה לשימוש ציבורי עבור תערוכת האלקטרוניקה הצרכנית (CES) בינואר 2021. אך האירוע הועבר לרשת בגלל מגיפת הנגיף הכלילי.
-
החזון המקורי של מאסק היה לבנות מערכת משעמם בלוס אנג'לס כדי לפתור את הפקקים הידועים לשמצה בעיר. החברה עדיין פועלת לקראת מטרה זו לאחר שאיבדה חוזה בנייה בלוס אנג'לס בדצמבר 2018 עקב התנגדות אקטיביסטית.
חבקו מנהרות! מאסק קרא בציוץ נוסף שלשום בתגובה לסרטון שפרסם אוהד המציג עומסי תנועה אדירים בלוס אנג'לס.
חבקו מנהרות!
- אילון מאסק (@elonmusk) 15 בספטמבר 2020
בְּדִיוּק
- אילון מאסק (@elonmusk) 15 בספטמבר 2020
