לה קומפני השיקה רק שני מסלולים חדשים במטוסי כל העסקים שלה. אחרי יותר משנה שביליתי בעיקר בבית, המסע הוא סוף סוף בריבאונד . בזמן הנסיעות הפנימיות בארצות הברית כבר התגברו , הנסיעות הבינלאומיות היו מעט איטיות יותר לחידוש, אך כעת, לאחר שההגבלות החלו להתרומם, מכונני המטוסים הנלהבים מתכננים את המפלטים שלהם באיחור רב. השבוע האיחוד האירופי החל להסיר מגבלות על מטיילים בארה'ב, מה שאומר שהגיע הזמן להמציא את הדרכון שלך ולהתחיל לתכנן את המילוט המתעכב זמן רב.
ובדיוק בזמן לפתיחתה המחודשת של חברת התעופה בוטיק כל העסקים La Compagnie חידוש השירות בין ניו יורק לצרפת , ומשיקה גם שני מסלולים חדשים לגמרי.
הירשם לניוזלטר אורח החיים של Braganca 
חברת התעופה הבוטיק תציע מעתה טיסות מניו יורק לפריס, ניס, מילאנו ותל אביב.
לה קומפני מציעה כעת שתי טיסות בשבוע בין ניו יורק (מרכז התעופה נמצאת בשדה התעופה ניוארק) לפריז (אורלי), ומתכננת להגדיל את מספר הטיסות השבועיות בהמשך השנה. כרטיסים הלוך ושוב מתחילים ב -1,700 דולר, שזה גניבה יחסית בהשוואה לכמות הטיסות העסקיות שיכולות לעלות בחברות אחרות - רק לשם השוואה, חברות תעופה אחרות גובות בדרך כלל מעל 5,000 דולר עבור כרטיסי מחזור עסקי הלוך ושוב.
La Compagnie גם מחדשת את הטיסות העונתיות הישירות שלה מניוארק לניס (מ- 1,700 דולר הלוך ושוב) החל מה -2 ביולי, עם שלוש טיסות בשבוע. ובחדשות ערוץ הסילון העליזות עוד יותר, הודיעו לה קומפני כי הם משיקים שני קווים חדשים * חדשים, שכן חברת התעופה משיקה טיסות מניו יורק לתל אביב ומניו יורק למילאנו. 
זו תצורה של 2: 2.
שירות ניו יורק לתל אביב מתחיל מ -2,000 דולר הלוך ושוב, חשב שלא מדובר בטיסה ישירה. לטיולים אלה יש עצירה של שעה ושלושים דקות בפריז, לפני שהם יוצאים לישראל. נכון לעכשיו, קו זה יטוס החל מה -21 ביולי ועד ה -30 באוקטובר, עם שלוש טיסות שבועיות. המסלול החדש השני, מניוארק למילאנו, הוא טיסה ישירה, שמתחילה ב -1,700 דולר הלוך ושוב; השירות צפוי להתחיל ב -29 בנובמבר, עם ארבע טיסות בשבוע.
במהלך השבועות האחרונים אנו רואים ביקוש הולך וגובר לטיסות לישראל מחוץ לארצות הברית. המוצר המחלקה העסקי החכם שלנו במאה אחוז מתאים להתאמה מושלמת לקהל הלקוחות היוקרתי הזה, ואנחנו מאוד מאמינים שזו הזדמנות לחברת התעופה שלנו לשדרג את תוכנית הקיץ שלה. טבענו בגודל אנושי מאפשר לנו להיות גמישים ולהשיק מסלול חדש במהירות, אמר נשיא לה קומפני כריסטיאן ורנט.
בעידן שלאחר קוביד 19 אנו צופים ביקוש נמוך יותר בקו ניו יורק-פריז, לכן עלינו לגוון את הצעות היעד שלנו ולחפש קווים חלופיים למטוס השני שלנו. ניס ותל אביב הם שילוב נהדר לעונת הקיץ ומילאנו היא מסלול חזק לטווח הארוך עם שילוב מאוזן של נוסעי עסקים ופנאי הנוסעים לאורך כל השנה, הוסיף. 
יוצא לפריז!
כל המסלולים טסים באיירבוס A321neos של לה קומפני, המורכב מ 76 תרמילי מושב שוכבים המסודרים בתצורה 2: 2. זה היה זמן מה, אבל באופן אישי אני חוויתי רק פעם חוויות טובות בלקיחת לה קומפני; יש טרקלין פרטי, מושבים שוכבים וכל שאר ההטבות שתקווה בטיסה של מחלקת עסקים. אחד החסרונות היחידים הוא שאין את מידת תשומת הלב שאתה מקבל בזמן עסק או מחלקה ראשונה מאחת המובילות הגדולות, אבל זה רק בגלל שיש פחות דיילים ייעודיים מכיוון שהמטוס כולו הוא עסק. בכנות, כל זה שווה להגיע לנוח בטיול הלוך ושוב משלך בטיסת לילה ארוכה.
כדי לחגוג את המסלולים החדשים, כל כרטיסי La Compagnie ניתנים להחלפה וניתנים להחזר ללא עלות עד 24 שעות לפני היציאה, כך שאם אתה פשוט לא יכול לחכות להמריא לפריז או לדרום צרפת הקיץ, עבור אל האתר של לה קומפיין ולהתחיל להזמין.
