מהנדסי טסלה ממנפים את הנתונים והיכולות של טייס אוטומטי בכדי להפוך הימנעות מתאונות למציאות.פטרישיה דה מלו מוריירה / AFP / Getty Images טסלה חשפה עדכון חדש למערכת הבלימה שלה , מבטיח שזה יפחית תאונות.
יצרנית המכוניות החשמליות ביצעה מספר שיפורים בבלימת החירום האוטומטית שלה (AEB), כולל הימנעות מסטייה מנתיב חירום ומניעת היסחפות למצוק דרכים, בין היתר.
אבל אולי השדרוג החדש הראוי לציון ביותר, שיהיה זמין בכל הדגמים, הוא הגילוי החכם של המערכת לבני אדם. מהנדסי טסלה ממנפים את הנתונים והיכולות של הטייס האוטומטי בכדי להפוך הימנעות מתאונות למציאות - כך הודיעה החברה בציוץ השבוע.
מערכת הדור הבא שלנו לשבירת חירום אוטומטית יכולה אפילו לעצור מכונית לפגוע בהולך רגל: pic.twitter.com/6B2wuEpGNn
- טסלה (@ טסלה) 4 ביולי 2019
או רוכב אופניים: pic.twitter.com/CGH44L9Vbo
- טסלה (@ טסלה) 4 ביולי 2019
המשימה של טסלה למנוע התנגשות עם בני אדם מגיעה בזמן שמספר ההרוגים בקרב רוכבי האופניים הוא עולה בקצב מדאיג. על פי נתונים מאתהמינהל הלאומי לבטיחות בכבישים המהירים (NHTSA), הרוגים באופניים הם הגבוהים ביותר שהיו מאז שנות התשעים, בעיקר בגלל רכבים דוהרים ונהיגה רשלנית.
כאשר יצרני רכב רבים יותר מנסים לפתח טכנולוגיית בלימה כדי להוסיף לרכבם, מומחים מקווים להפחתה בהרוגים אנושיים.
התכונות החדשות החיוביות יכולות לסייע לחברה ולה המנכ'ל אילון מאסק להגביר את התדמית המוכתמת שלה כרגע. טסלה עומדת כעת בפני לחץ פיננסי גדול מצד וול סטריט כשהיא מנסה כדי להגשים את יעדי הייצור מאסק הבטיח השנה.
בחודש אפריל צייץ מאסק (והסתבך בבעיה) חדשות שטסלה מנסה לייצר 500,000 כלי רכב השנה. הכוונות היו אמנם להגביר את אמון הציבור, אך רשות ניירות ערך (SEC) מצא שההודעה היא פגיעה בפרטיות מכיוון שעדיין לא סיפר לבעלי המניות על התוכנית.
טסלה תשחרר את הרווחים שלה ברבעון השני של שנת 2019 בהמשך החודש ב- 30. ביולי. זה יהיה רבעון מכריע עבור יצרנית הרכב החשמלי להחזיר את אמון המשקיעים, לאחר שמניות טסלה צנחו ביותר משליש מתחילת השנה.
