הנשיא דונלד טראמפ יורד במדרגות של חיל האוויר הראשון.ג'ו ראדל / Getty Images שינוי תאריך השחרור של האלמנה השחורה
הנשיא דונלד טראמפ בנקאי כי לטייס התאגידי הוותיק שלו, ג'ון דונקין, יהיה את הדברים הנכונים להיות מנהל ה- FAA הבא.
דונקין, קפטן בואינג 757 של טראמפ, טס לנשיא רק בשלושה עשורים. דונקין התחיל את דרכו עם הנשיא בשנת 1989 עם מעבורת טראמפ שהסתיימה כעת. אבל האם דאנקן כשיר להוביל את הסוכנות, שיש לה עוד 47,000 עובדים ותקציב של 16.4 מיליארד דולר ?
מקור ממשל טראמפ אמר לאקסיוס , הוא ברשימה כי הוא טייס הנשיאים, אבל אם הוא יקבל את התפקיד זה לא יהיה בגלל שהוא הטייס של הנשיא. מקור ממשל אחר אמר לאקסיוס, ג'ון דונקין אינו רק טייס. הוא ניהל מחלקות טיסות חברות תעופה, חברות תעופה מוסמכות מההתחלה על פי תקנות ה- FAA, ופיקח על צי האוויר של קמפיין נשיאות טראמפ, שכלל ניהול כל תחבורה תעופתית לנסיעה ל -203 ערים ב -43 מדינות במהלך 21 חודשים.
שני אנשים תודרכו על המינוי האפשרי אמר לרויטרס שדאנקן נשקל לצד מנהל ממלא מקום דן אלוול, הנציג סם גרייבס, ובכיר בתעשיית התעופה ללא שם.
אם טראמפ יציע את דאנקן, תהליך האישור יהיה נסיעה מהממת, ולא רק בגלל שהוא אחד מאנשי סודו הוותיקים של טראמפ.
ה- FAA היא סוכנות מורכבת המסדירה את כל ההיבטים של התעופה האזרחית בארה'ב. היא מפקחת על הקמת ותפעול שדות תעופה, בקרת תעבורה אווירית, הסמכת אנשי טיסה וכלי טיס והגנה על נכסי המדינה במהלך השיגור וההפעלה מחדש. כניסה של חלליות מסחריות.
למועמד הפוטנציאלי יהיו המשימות המונומנטליות של השלמת פרויקט המודרניזציה של בקרת התעבורה האווירית NextGen שכבר מזמן התמודדות עם ארגונים מעין ממשלתיים ביורוקרטיים כמו רשות הנמלים בניו יורק וניו ג'רזי. תעשיית התעופה היא גם הענף המפוקח ביותר המפוקח הקיים.
אף על פי שה- FAA עשוי להיות בית ספר ישן ודומה לממשלה גדולה, הוא עושה עבודה טובה מאוד במה שהוא עושה. אחרי הכל, הפעם האחרונה בה מטוס נוסעים גדול בארה'ב שהתרסק על אדמת ארה'ב הייתה לפני כמעט שני עשורים . הסוכנות לא זקוקה לתיקון משמעותי, אלא רק לצבוט ולהתייעל.
החדשות הטובות הן שהנשיא יכול לעשות בחירות מגוונות מאוד בכל הנוגע לבחירת מועמד, על סמך ערכיו ואמונותיו, ותהליך האישור של הקונגרס הוא בדיקה מצוינת לאותו כוח.
קייל ביילי הוא אנליסט תעופה, טייס ונציג צוות הבטיחות של FAA לשעבר.
