none חדשנות פולקסווגן לוקחת על עצמה את דגם Y של טסלה עם רכב שטח חשמלי חדש

פולקסווגן לוקחת על עצמה את דגם Y של טסלה עם רכב שטח חשמלי חדש

none
 
פולקסווגן ID.4 (L) ו- VW ID.3 עומדים מול Frauenkirche לרגל הצגת רכב של פולקסווגן ב- Neumarkt.סבסטיאן קאהנרט / ברית תמונות באמצעות Getty Images



למרות מצוקות הייצור העולמיות שהביאו מגיפת הנגיף הכורוני, ענקית הרכב הגרמנית פולקסווגן תחשוף את רכב השטח החשמלי הראשון שלה בזמן, ויאיץ את מרוץ הגזירה נגד טסלה בכל קטגוריות הרכב החשמליות הפופולריות.

פולקסווגן הודיעה ביום חמישי כי הייצור של רכב השטח החשמלי ID.4 שלה החל במפעלו בזוויקאו שבגרמניה, וסימן ציון דרך נוסף בגיחה של יצרנית הרכב לתחום מכוניות הנוסעים הצומח ביותר בעולם.

ה- ID.4 בנוי על פלטפורמת ייצור המכוניות החשמליות המודולריות החדשות של פולקסווגן, או MEB, אותה פלטפורמה התומכת בייצור ההמוני של ID.3., מכונית קומפקטית קטנה יותר שהופיעה לראשונה בתערוכת פרנקפורט בשנה שעברה.

ID.4 הוא רכב השטח החשמלי האחרון בשוק המוני המתחרה בדגם Y החדש של טסלה. ליונדאי יש דגם מקביל בשם Kona.הסטארט-אפ, פיסקר, מלוס אנג'לס, מגלה רכב שטח דומה במחיר סביר שנקרא פישר אושן , אך לא סביר שיגיע לפס הייצור עד 2022.

מותג היוקרה של וולקווגן, אאודי, מייצר באירופה מכונית שטח מתקדמת יותר בשם e-tron מאז 2018 כדי להתחרות בדגם X של טסלה. והמכונית הקומפקטית ID.3 שלה נתפסת נרחבת כתשובה לטסלה דגם 3.

וולקווגן אמר לאה- ID.4 אמור לערוך את הופעת הבכורה העולמית שלו מתישהו בספטמבר, עם מערך הרכבים הראשון שנבנה ונמכר באירופה ובסין. הייצור בארה'ב צפוי להתחיל בשנת 2022 בצ'טנוגה, טן.

ID.4 יגיע לטווח של עד 500 ק'מ (311 מייל), בערך כמו דגם Y. המכונית תגיע תחילה בגרסת הנעה דו גלגלית, ואחריה גרסת הנעה לכל הגלגלים.

ראה גם: מכונית חשמלית חדשה, עם ספה בפנים, מכוונת למילניום שבור

פולקסווגן לא חשפה את נקודת המחיר. בהתבסס על אסטרטגיות התמחור הקודמות שלה, ID.4 ככל הנראה ייפול בטווח מחירים דומה גם למודל Y, שמתחיל ב -40,690 דולר. מחיר ה- ID.3 הוא קצת פחות מ- 33,000 דולר, נמוך בכ -10 אחוזים מדגם טסלה 3. ואודי e-tron מתחילה ב -77,400 דולר, בהשוואה לדגם X.

בין ID.3 ל- ID.4, פולקסווגן אמרה שקו הייצור של MEB יכול לייצר 300,000 כלי רכב בשנה הבאה. (לשם השוואה, טסלה מתכוונת לספק 500,000 מכוניות בכל הדגמים שלה בשנת 2020.) יצרנית הרכב הגרמנית התחייבה להשקיע 40 מיליארד דולר בחמש השנים הקרובות כדי להגיע לרמת תפוקה שנתית של 1.5 מיליון יחידות.

אנו עומדים ממש בלוח הזמנים עם תהליך השינוי של המותג פולקסווגן לניידות אלקטרונית. את ID.3 מלווה כעת ID.4, אמר תומאס אולבריך, ראש הניידות האלקטרונית של פולקסווגן, ביום חמישי. לאור האתגרים החברתיים הגדולים של החודשים האחרונים, ההתחלה המוצלחת של ייצור סדרות ID.4 היא הישג יוצא דופן.

none :