אילון מאסק חושב מחדש על משאית הסייבר של טסלה כשמירוץ איסוף חשמלי מואץ

זכור את הסרת חלונות זכוכית מתנפצת של ה- Cybertruck של טסלה בנובמבר האחרון והמיידי מחלוקת סביב המבט המוזר שלה ? למרות שערך אפס מחקר צרכני כלשהו, ​​אילון מאסק היה בטוח באותה תקופה שאנשים יאהבו את המשאית, למרות שהיא לא נראית כמו אחת. אך מכיוון ששוק הטנדרים החשמלי מושך במהירות מתמודדים חדשים עם הצעות קונבנציונליות יותר, מאסק שוקל מחדש את ההימור הפרוע שלו.

בראיון חדש עם חדשות רכב השבוע מאסק אמר שהוא בסדר עם ייצור משאית רגילה אם הסייבר טראק לא מוכר, במיוחד בשווקים בחו'ל שבהם הצרכנים לא בהכרח חולקים את האובססיה של האמריקנים לטנדרים.

ראה גם: איך מספר סטארט-אפים של EV ממלאים את מניות חברת ה- SPAC של 'צ'ק ריק'

אם יתברר שאף אחד לא רוצה לקנות משאית למראה מוזר, אנו נבנה משאית רגילה, אין שום בעיה, הוא אמר לפרסום והוסיף כי הבין שמא סייבר יכול להיות כישלון מוחלט.

עם תג מחיר התחלתי של 39,900 דולר, הסייבר טראק מכוון לשוק המוני. למרות שעדיין לא קיים טנדר חשמלי לחלוטין בשוק, החלל הזה נעשה הרבה יותר צפוף מאז הופעת הבכורה של הסייבר-טראק. מספר יריבותיה הקטנות יותר של טסלה העלו מוצרים דומים, כולל של ניקולה משאית גירית , הסיבולת של לורדסטאון מוטורס, R1T של ריביאן ואולי גרסה חשמלית לחלוטין ל- F-150 הפופולרי של פורד.

מרבית הטנדרים המתחרים הללו נחשפו חודשים מאוחר יותר מסייבר-טראק של טסלה, ולכן היה להם שיא הזמנות קצר יותר. לפי מדד זה, הסייבר טראק עדיין מוביל את המירוץ. על פי אחד מהציוצים של מאסק בנובמבר האחרון, לסייבר טראק היה 250,000 הזמנות . חלק מהאנליסטים, כולל דן אייבס של וודבוש ניירות ערך , מעריך שהמספר הזה גדל ל 650,000 .

מאסק אמר בראיון האחרון שלו כי טסלה מתכנן להתחיל לייצר את ה- Cybertruck בשנה הבאה ולהתחיל את המסירה במחצית השנייה של שנת 2021. ריביאן הנתמכת באמזון ולורדסטאון שבאוהיו מכוונות למסגרת זמן מסירה דומה, בעוד שניקולה לוקח מטופל יותר. גישה, מחפש להתחיל בייצור איסוף הגירית שלה מתישהו בסוף 2022 או 2023.

כל יריבי טסלה אלה מגייסים כספים באגרסיביות כדי להתחיל בייצור המוני. ניקולה יצא לציבור באמצעות מיזוג הפוך ביוני. (היא אמורה לפרסם את דוח הרווחים הרבעוני הראשון שלה כחברה ציבורית אחר הצהריים שלשום.) לורדסטאון הולכת בדרך של הנפקה דומה על ידי מיזוג עם DiamondPeak. וריביאן סגרה בחודש שעבר סבב גיוס מאסיבי של 2.5 מיליארד דולר ממשקיעים פרטיים.