איזה יצרן רכב מעופף יהפוך את המוניות העירוניות למציאות ראשונה? דירגנו את המתמודדים המובילים

בעשור האחרון, מכוניות מעופפות הפכו מתחביב ירח של מיליארדר למטרה ברת השגה, הודות ל התקדמות מהירה של חישמול בתחבורה עירונית וכסף רציני נשפך לטכנולוגיה חדשה זו.

מכוניות מעופפות, או רכבי חשמלי להמראה ונחיתה אנכיים (eVTOL), אינם שונים ממטוסים או מסוקים בכך שהם אינם דורשים מסלול מסלול או אתר המראה ונחיתה מיוחד. לרוב מטוסי ה- eVTOL בהתהוות יש טווח קצר ומהיר בהרבה בהשוואה למטוס מסחרי טיפוסי, מכיוון שהם נועדו לספק תחבורה מהירה מדלת לדלת באזורים עירוניים.

עדיין אין מכוניות מעופפות בשום מקום בעולם. יבול של סטארט-אפים מתחרים לזכות ביתרון הראשון בשוק המוניות העירוניות המתהווה, תחום המוערך בשווי של 1.5 טריליון דולר עד שנת 2040, על פי מורגן סטנלי.

להלן, ריכזנו ארבע מיצרניות ה- eVTOL המבטיחות בשוק ודירגנו אותן לפי מידת הקרבה שלהן להפוך מכוניות מעופפות עירוניות למציאות.

כונן שמים

נוסד בשנת 2012

מטה מטה טוקיו, יפן

מסירה משוערת: 2023 טיסת ניסוי SkyDrive בשדה המבחנים של טויוטה בטויוטה, מרכז יפן.SkyDrive Inc.

באוגוסט האחרון, SkyDrive שבסיסה בטוקיו, סטארט-אפ בגיבוי טויוטה, טסה בהצלחה רכב eVTOL בשם SD-03 עם טייס על סיפונה ביפן, וסימן את טיסת הצוות הראשונה בעולם של מכונית מעופפת. אב הטיפוס החד-מושבי המריא לגובה של כשישה מטרים לשמיים ורחף במהירות נמוכה במשך חמש דקות באזור מרושת.

SkyDrive שואפת בסופו של דבר להעלות את המהירות של SD-03 ל -40 קמ'ש ולהאריך את משך הטיסה ל -30 דקות. החברה מתכננת לפרוס מודל מסחרי דו מושבי מתישהו בשנת 2023. ממשלת יפן מכוונת גם לשנת 2023 להציג שירות מוניות מעופפות בערים צפופות כמו טוקיו ואוסקה.

יליד ליבה של עמק הסיליקון, ארצ'ר חולק מאפיינים רבים עם ג'ובי (שלב מוקדם, עסקת SPAC של מיליארדי דולרים), למעט שיש לה אפילו פחות שיא ולא פחות מימון. עם זאת, ההזמנה מראש של UA היא הצבעת אמון חזקה. ארצ'ר רק צריך לוודא שהעסקה תישאר צמודה עד שהיא אכן תספק.

טרפוגיה

נוסד בשנת 2006; נרכש על ידי ג'ילי בשנת 2017.

מטה המטה שלו בוובורן, מסצ'וסטס (ליד בוסטון)

מסירה משוערת: 2023 אב טיפוס המעבר של טרפוגיה.טרפוגיה

היצע המכוניות המעופפות של חברת Terrafugia מבוסטון שונה במקצת מכל רכבי ה- eVTOL שהוזכרו לעיל. החברה מפתחת שני דגמים בו זמנית: רכב היברידי קרקעי בשם Transition ומכונית מעופפת בקנה מידה מלא בשם TF-X .

עד כה, טרפוגיה התקדמה יותר עם מעבר מאשר TF-X. בינואר קיבל הדגם ההיברידי היבשתי קרקעית תעודת כשירות אוויר מיוחדת מטוס קל-ספורט (LSA) מטעם מינהל התעופה הפדרלי, המאפשרת לרכב לטוס בחלל האוויר של ארה'ב. היא טרם פינתה את אישור השימוש בכבישים של ה- FAA, שצפוי בשנה הבאה.

למעבר יש זוג כנפיים שיכולות להתקפל כדי להתאים למוסך רכב אחד. האב-טיפוס האחרון יכול לטוס עד 500 מייל במהירות של 100 קמ'ש.

Terrafugia הוקמה על ידי צוות מהנדסי MIT בשנת 2006. החברה נרכשה על ידי ענקית הרכב הסינית Geely בשנת 2017 ונמצאת בתהליך העברת פעילות לסין.

פסק הדין של הצופה: בעוד שתעודת ה- FAA מהווה אות ענק לאישור, רילוקיישן לארגון מוסיף לאי הוודאות העומדת בפני החברה. ראוי גם לציין שטרפוגיה החמיץ את ציר הזמן למסירה מספר פעמים. במקור היא הבטיחה להתחיל במכירה בשנת 2015 ואז שינתה את היעד פעמיים לשנת 2018 ו- 2019.

תיקון: גרסה קודמת של מאמר זה קבעה באופן לא מדויק את השנה בה מורגן מורגן סטנלי את שוק המוניות האוויריות העירוניות בשווי של 1.5 טריליון דולר.